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ポルシェミッション ル・マン2015 Our Return: A documentary of our road to Le Mans 2015.

ル・マン2015優勝への道程をポルシェが映像化した公式動画です。長いです。60分超えます。1回目は10分くらいで離脱、2回目は15分くらいで離脱。やっと三回目でちゃんと最後まで観ました。。。開発段階のメカニカルトラブルあり、200人のチームには不協和音があって・・・そして、クラッシュ!だがしかし感動した!最後までみると「何か」が見つかる!最後のあたりちょとループしてるけどね!Our Return: A documentary of our road ...

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ポルシェ911(Type991)GT3RS Porsche 991 GT3 RS (991) review - Autoblog

ポルシェ911(Type991)GT3RSのAutoblogインプレ。Autoblogのポルシェ911オールジェネレーションっていうなかなかおもしろい企画動画のなかのGT3RSパートreview。英語字幕ONにすればわかります。他のインプレでサーキットもの、ワインディングもの、991比較ものとほぼすべてやりつくされてる感あるわけですが、レポーターのレポ内容で勝負ですかね?内装の同色カラープレートになっているGT3RSは初めてかも!Porsche 991 GT3 RS (991...

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ポルシェニュース 米顧客満足ランキング1位 Porsche ranks highest in USA

米顧客満足ランキング1位はBoxster、911、Macan!▼J.D. Power: The awards for Porsche in 2015IQSPorsche Boxster: “Compact Premium Sporty Car”, 1st placePorsche 911: “Midsize Premium Sporty Car”, 1st placePorsche Macan: “Compact Premium SUV”, 1st placePorsche plant in Zuffenhausen: “Plant Quality Award 2015”, 3rd placeAPEALPorsche Macan: “Compact Premium SUV”, 1st placePorsche Cayenne: “Midsize Premium...

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2016年1月のポルシェ911中古車動向調査

今月からポルシェ911中古車動向調査ってなことやってみたいと思います。いちよう月報ってことで毎月の月末頃にアップできればと。911(Type991前期)カレラ価格:1000万~1200万走行:0.5万km~3.0万km911(Type997後期)カレラ価格:700万~850万走行:1.5万km~8.5万km911(Type997前期)カレラ価格:400万~650万走行:1.5万km~7.5万km911(Type996後期)カレラ価格:200万~走行:10万km~911(Type996前期)カレラ価格:150万~走行:1...

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2016年1月の月間アクセストップ10記事ランキング

2016年1月にアクセス数が多かった記事を集計してみました。月間1位と2位はポルシェ911(Type991)GT3RSの動画、3位がポルシェ991カレラの納車記念の記事になっていました!【1位】 ポルシェ911(Type991)GT3RS Porsche 911 GT3 RS | evo LEADERBOARD【2位】ポルシェ911(Type991)GT3 RS Porsche GT models take on the track at Porsche Leipzig - 【3位】ポルシェ991カレラの納車記念日【4位】ポルシェ991の新車保証制度を本気(マジ)...

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ポルシェボクスターS(Type718) The new 718 Boxster. For the sport of it.

ポルシェボクスターS(Type718)のポルシェ公式動画。こっちの動画はシブいナレーション付きの動画になってます。ソース元は同じものですが編集のコンセプトがちょい違いますね。まあ、アレですよ。こっちの動画はポルシェレジェンドをより意識させるコンセプトで編集されてます。The new 718 Boxster. For the sport of it.▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwa...

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ポルシェボクスターS(Type718) The new 718 Boxster in motion

ポルシェボクスターS(Type718)のポルシェ公式動画がアップされましたね。車幅が広くなったんでしょうか、981よりも大きくなったような気がします。現物をみてみないと何ともいえませんが、ボクスターモデルのなかでは981デザインが一番好きですね。いまのところ!The new 718 Boxster in motion▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃ...

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ポルシェエグゾースト Forever Amazing – your favourite song

ポルシェから面白動画上がってきましたね。エグゾースト動画っすね。個人的には最後のGT3RSっぽい三拍子が気に入ってます!Forever Amazing – your favourite song▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃす!...

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ポルシェ991と38888Km

納車から約一ヶ月ですが、200kmくらい走行しました。洗車いったり、ポルシェセンターにいったりだけですが、そろそろ991にも慣れてきましたね。993のときは左ハンドルだったので、991の右ハンドルに慣れるのが最初の課題でしたね。あとは車幅の違いですかね~▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃす!...

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ポルシェ991のボディーガラスコーティング

ボディーコーティングについては2013年3月に初代オーナーさんがコーティングしてたんですが、さすがに3年経過すると落ちてますね。993のときは納車時にあわせてコーティングしてましたが、コーティングについて調べてみるとショップによって、かなり大きな差があるそうです。今回は993時代から板金塗装の修理でお世話になっていたインターパシフィックさんにガラスコーティングをお願いすることにしました。予約がいっぱいだそうで...

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ポルシェセンター世田谷ファクトリー

今回、新車保証を継続するにあたってポルシェセンター青山の世田谷ファクトリーで整備と手続きをしてきました。都内には複数のポルシェセンターがあるわけですが、納車前の保証継承でもお世話になっていたこともあり、そのまま保証継続の手続きもお願いすることにしました。日本でのポルシェファクトリーの規模とレベル、あと商品知識というかポルシェのことに詳しい営業マンがいます。日本でのポルシェクラシック認定も受けてるの...

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ポルシェのアプルーブド保証の保証書 Porsche Approved Warrantry Certificate

ポルシェの新車保証を一年延長してきました。保証条件の細かい内容もこの保証書のなかにきっちり書いてあります。オフィシャルなものをもらうとなんだかうれしいものですね。▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃす!...

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ポルシェ991の新車保証制度を本気(マジ)で使い倒す2

ポルシェセンターへ入庫してきました。新車保証継続手続きのルールとして、12ヶ月点検はマストで受けなければならないそうなので12ヶ月点検またやってます。先月やってるってゴネてみたんですが、ルールなんでということで・・・ポルシェジャパンのHP上に記載されていなかった新車保証制度の保証外規定っていうのがあって、新車保証でも保証外になるものが規定されてました。事前にわかっていた消耗系パーツ、経年劣化系のパーツ...

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ポルシェ991カレラとポルシェ993カレラのボディ比較(塗装面)について

ポルシェ993から乗り換えてから約1ヶ月ですが、991の塗装面について気づいたことがいくつかあります。ポルシェ993までの塗装についてはよく言われるているとおり、塗装の厚さが圧倒的に違います。やはり993の塗装面は厚かったんだなぁって実感します。993とまったく同じように乗ってても、小さなキズ(線キズ)の入り方が991は多いです。飛び石なんか同じですが、991は線キズがすぐ入ります。おそらく、塗料の厚み、塗料の質的な変...

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ポルシェ991の新車保証制度を本気(マジ)で使い倒す

991の場合、新車保証期間が3年間がついてます。自分の991は新車登録が2013年2月なので2016年2月をもって新車保証期間(3年)が終わるのですが、最長9年までこの新車保証が延長できます。自分の場合だと、ポルシェ認定中古車ディーラからの購入ではないので、2016年2月までの保証期間が切れるとそこでアウト(保証終了後の再加入不可)ですが、継続し続ければ2022年2月まで保証を受けられます。※保証終了後の再加入については条件ク...

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ポルシェ991のメンテナンス記録(整備記録)

新車登録時からしっかりとメンテナンスされています。自分を含めてオーナは3名。初代オーナーに短期間で走り込んでもらっててオイル交換もマメにやってもらってました!2015年12月25日:38673km→臨時整備 AF07実施2015年12月22日:38671km(←ここから自分がオーナー)→12ヶ月点検、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ワイパーブレード交換、バッテリー充電、 WE72、WE26、WE07、WE02実施2014年09月05日:29501km→12ヶ月...

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ポルシェ911(Type991)GT3 360 Degrees Of Amazing

ポルシェ911(Type991)GT3のポルシェ公式動画。これ991GT3をポルシェの専用テストコースでぐるっとぶんまわしているんですが!Amazingですな~360 Degrees Of Amazing▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃす!...

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ポルシェ911(Type991前期型)カレラ4S vs カレラS Porsche 911 Carrera 4S v Carrera 2S | evo TRACK BATTLES

ポルシェ911(Type991前期型)カレラ4Sとカレラ2SのEVOトラックバトルシリーズ。カレラ4S、カレラSともにPCCBを装備した車両ですが、カレラ4Sはマニュアル仕様。カレラSはPDKでフロントスポーツバンパー、スポーツシャーシをがっちし装備。ラップタイムはカレラ4Sの方が勝ったようですが、カレラSの方が楽しそうです。4Sはワイドボディの安定感があるようですが、カレラSにはFFの軽快さがあるっていう、昔から語り尽くされた。。。Po...

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ポルシェ911(Type991前期型)カレラPDK 2012 Porsche 911 Carrera 3.4 Review- evo magazine

ポルシェ911(Type991前期型)カレラPDKのEVOインプレ。Richard MeadenのレポートでUKのウィンターロードをワイルドに走らせてます~ベースモデルの3.4Lカレラですがスポーツエグゾースト搭載、ホイールは標準ホイール。レポ内容的には997との比較がメイン。電子制御式になったパワステとか、プラットフォームとかとか。。。2012 Porsche 911 Carrera 3.4 Review- evo magazine▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) O...

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ポルシェ911(Type991)GT3 New Porsche 991 GT3. First Drive. - /CHRIS HARRIS ON CARS

ポルシェ911(Type991)GT3のCHRIS HARRISレビュー。GT3でもよくじゃべるCHRIS HARRISです。。。GT3RSが発表されてから影が薄くなったGT3。完全なサーキット仕様のGT3RSに比べると一般道を走っても違和感ない街乗りGTカーでしょうか。東京でも一度だけ目撃しましたね。たしか恵比寿あたりで・・・エンジン発火トラブルがあったGT3ですが、もうエンジンのまるごと交換対応も完了してる頃でしょうか。New Porsche 991 GT3. First Drive...

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ポルシェ911(Type991後期型)カレラS 2016 Porsche 911 Carrera S review | evo DIARIES

ポルシェ911(Type991後期型)カレラSマニュアルのEVOレビュー。Henry Catchpoleのレポートですが、3.0ターボエンジンになってもサウンドは健全のようです。ターボチャージのときのフィーリングがどうかなんですが、違和感ないそうですね。こればっかりは、実際に乗ってみないことにはわからんですね・・2016 Porsche 911 Carrera S review | evo DIARIES▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://...

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ポルシェ911(Type991)50 Porsche 911 50th anniversary edition: World Premiere in Frankfurt

ポルシェ911(Type991)50th anniversary editionのポルシェ公式World Premiere in Frankfurtの動画。911デザイナーのTony Hatter氏による解説つきですが、50thが全く動きません。そのかわり、じっくり観察用の動画になってます。ワイドボディ、メッキパーツ、特別ホイール、限定ナンバーリングっていう強烈なプレミア感が。。。Porsche 911 50th anniversary edition: World Premiere in Frankfurt▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CA...

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ポルシェケイマンGT4Clubsport(Type981c) The new Cayman GT4 Clubsport: Banked Curve.

ポルシェケイマンGT4Clubsportのポルシェ公式プロモーション動画(第二弾)。Banked Curveってことでバンクカーブにフォーカスしてますな~GT4とくらべても車高がさらに低いのと、フロントスポイラー、ホイールとか少し違いますね。へえ、生産予定台数ってどのくらいなのかな。。。The new Cayman GT4 Clubsport: Banked Curve.▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hi...

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ポルシェ911(Type901)シンガー4.0 Porsche 911 4.0 Reimagined by Singer - Autoblog

ポルシェ911(Type901)シンガー4.0のAutoblogテストドライブ動画。うざいコメント一切なし、車両情報なし。シンガーだぜ、男なら黙ってみろ・・・的な動画っすね。空冷サウンド炸裂~。サウンドがパワフルすぎて集音マイクが音を拾えきれてないwww Porsche 911 4.0 Reimagined by Singer▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃす!...

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ポルシェケイマンGT4(Type981c) Porsche Cayman GT4: Better Than A 911? - XCAR

ハードコアなケイマンってことですが、XCARでもベタ褒め。たしか981ケイマンSも評価が高かったですね。シフトフィーリング、ハンドリング、サウンド、ディリードライブのどれをとってもパーフェクト&グットの連発~サーキットではなく、いちようパブリックロードを走らせているので、一般道でのイメージがつかめるのかも?Porsche Cayman GT4: Better Than A 911? - XCAR▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNE...

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ポルシェ911(Tyep901)シンガー Singer Vehicle Design - A reinvenção do Porsche 911

ポルシェ911(Tyep901)シンガーというよりSinger Vehicle Design社へのインタビューになってますね。他の動画にもインタビューものありますが、シンガーをつくっているファクトリー内部の未公開カットが多いかもしれません。内容的には、他のインタビュー動画と同じ内容ですけど、最新版となっているのはこの動画のようです。正式オーダーから12週でオプティマイズ、テスト4週ってことなんで作業自体は四ヶ月前後らしいですね。まあ...

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爆速ポルシェの2015 Porsche 2015

こっちは爆速ポルシェ2015年の総括公式動画っすね。まあ、ごちゃごちゃ書いてもなぁ~って感じなんで・・・おもわず連続5回再生wwwPorsche 2015▼僕のYouTubeチャンネルPORSCHE CARRERA 911(Type993) OWNERS CHANNELhttps://www.youtube.com/user/hiraiwan※チャンネル登録をおなしゃす!...

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ポルシェニュース 爆速ポルシェの2015 That was 2015

2015年の総括公式リリースが出てましたね。ポルシェオーナーという視点、マーケ的な視点からみるとポルシェの爆速はまだまだ続きますね。991後期型モデルの完成度、ハイブリッド技術や電子化への投資、マカン&カイエンのSUV市場での大成功、本国ドイツでのファクトリー投資額も巨額ですが、車体の新素材開発なんかあわせると小国レベルの投資額じゃないですか。きっと。。。日本の自動車メーカーも頑張ってますけど。やっぱり、ポ...